Elektromechaniczny ogranicznik udźwigu typu BOT chroni mechanizmu podnoszenia przed przeciążeniem.

Montuje się go do nieobciążonej liny i podłącza do układu zasilania sterowania wciągnika elektrycznego.

Pod wpływem obciążenia lina zaczyna się prostować, czemu przeciwdziała zestaw sprężyn talerzowych.

Naprężona lina powoduje, że uruchamiany jest mikroprzełącznik, który przekazuje sygnał do układu sterowania.

Sygnał ten bezpośrednio wyłącza odpowiedni stycznik sterujący urządzeniem (dla wciągników, dźwigów itp.)

Okładziny hamulcowe tkane, taśmy hamulcowe, okładziny stożkowe

Tkane okładziny cierne stosowane są w hamulcach bębnowych suwnic, żurawi, oraz w maszynach wyciągowych itp. Charakteryzują się wysokim współczynnikiem tarcia, oraz dużą trwałością.

W ciągłej sprzedaży posiadamy pełną gamę rozmiarów okładzin.

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 25×5

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 30×6

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 40×6

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 50×6

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 50×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 50×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 60×6

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 60×8

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 60×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 60×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 65×8

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 70×6

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 70×8

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 70×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 80×6

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 80×8

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 80×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 80×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 80×15

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 90×6

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 90×9

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 90×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 90×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 90×15

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 100×6

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 100×8

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 100×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 100×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 100×15

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 110×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 120×8

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 120×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 120×15

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 140×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 140×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 140×14

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 140×15

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 150×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 150×15

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 160×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 160×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 170×10

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 170×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 180×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 200×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 220×12

taśma hamulcowa (okładzina hamulcowa) 220×12

W ciągłej sprzedaży zderzaki suwnicowe, odboje gumowe suwnic, jak również sprężyny taśmowe stożkowe, oprawy zderzaków i elementy gumowe

zderzaki gumowe DZg
zderzaki sprężynowe DZs

Sprężyna stożkowa taśmowa zderzakowa

Oferujemy sprężyny taśmowe stożkowe spiralne, stosowane do zderzaków suwnic, pojazdów kolejowych, itp.

Dzięki wysokiej jakości oraz możliwościom technicznym i technologicznym, oraz wieloletniemu doświadczeniu oferujemy szeroki zakres sprężyn stożkowych zderzakowych.

Sprężyny taśmowe wykonujemy zgodnie z przedstawioną dokumentacją techniczną-rysunkową, lub według wytycznych klienta po uprzednim zatwierdzeniu projektu.

Każda wyprodukowana przez nas sprężyna stożkowa jest cechowana i certyfikowana, posiada komplet wymaganych atestów.

Możemy zaproponować również optymalizację parametrów sprężyny, polegającą na zmniejszeniu masy sprężyny, przy jednoczesnym zachowaniu jej parametrów.

Zastosowanie:

sprężyna taśmowa stożkowa zderzakowa stosowana jest m.in. do zderzaków suwnicowych typu DZS jako pojedynczy element sprężynująco-amortyzacyjny, lub jako zespół sprężyn w przypadku większych zderzaków.

W ofercie:
trawersy stałe – z zawiesiem górnym i/lub z uchem głównym mająca stałe punkty podwieszania np. haki szakle
trawersy nastawne uniwersalne – z zawiesiem górnym i/lub z uchem głównym mająca przestawne punkty podwieszania tzn. uchwyty do których można montować szakle. haki, uchwyty do blach, zawiesia
trawersy typu H – stałe lub przestawne punkty podwieszania, z zawiesiem górnym lub z uchem głównym z wyposażeniem jak w trawersach stałych lub uniwersalnych

zawiesia linowe jednocięgnowe, dwucięgnowe, czterocięgnowe, jednopętlowe, dwupętlowe, o obwodzie zamkniętym wg. PN i EN
zawiesia łańcuchowe jednocięgnowe, dwucięgnowe, czterocięgnowe, o obwodzie zamkniętym wg. PN kl.8 i kl.10
zawiesia pasowe zakończone pętlami, o obwodzie zamkniętym, jedno i wielocięgnowe zakończone np. hakami

uchwyty specjalistyczne transportowe

Firma ZETECH posiada w ciągłej sprzedaży sprzęgła

– zębate jednostronne typu ASg

– zębate dwustronne typu ASz

– wkładkowe hamulcowe typu ATp

– zębate jednostronne hamulcowe typu ATg

– zębate jednostronne przybębnowe typu ASg

– sprzęgła jednowkładkowe grupy ASR , ASN

– sprzęgła wkładkowe grupy ASP

– sprzęgła podatne SEK, ABF, FENEX

– sprzęgła wysokopodatne ASO, AUK, ASM, SETT

– sprzęgła samonastawne AMB, SPD, SPJ

– sprzęgła przeciążeniowe APMX

– sprzęgła sztywne ASL, ASK

Do wykonanych przez nas sprzęgieł dołączamy atesty, wraz z poświadczeniem jakości.

Dostępne sprzęgła:
M-001 ASz, M-001 ASg
M-002 ASz. M-002 ASg
M-003 ASz, M-003 ASg
M-004 ASz, M-004 ASg
M-005 ASz, M-005 ASg
M-006 ASz, M-006 ASg
M-007 ASz, M-007 ASg
M-008 ASz, M-008 ASg
M-009 ASz, M-009 ASg
041 ATp, 042 ATp, 043 ATp, 044 ATp, 045 ATp, 046 ATp, 047 ATp, 048 ATp
M-011 ATg, M-012 ATg, M-013 ATg, M-014 ATg, M-015 ATg, M-017 ATg, M-018 ATg, M-019 ATg, 112 ATg, 115 ATg
027 ASg, 028 ASg, 030 ASg, 124 ASg, 125 ASg, 126 ASg, 127 ASg, 128 ASg
M-034 ASg, M-035 ASg

W ciągłej sprzedaży koła i zestawy kołowe do suwnic

bramowych i pomostowych

czołowych krajowych producentów.

Na życzenie wykonujemy również nietypowe zestawy kołowe

wg. podanych wytycznych, lub przedstawionych rysunków.

Do zestawów dołączane są atesty materiałowe,

wraz z poświadczeniem jakości wykonania,

które są wymagane przez UDT.

Dostępne zestawy:
001 DNi, 001 DNk
002 DNi, 002 DNk
003 DNi, 003 DNk
004 DNi, 004 DNk
005 DNi, 005 DNk
006 DNi, 006 DNk
007 DNi, 007 DNk
008 DNk, 008 DNi

W ciągłej sprzedaży hamulce elektromagnetyczne Hg, HZg, tarcze hamulcowe, zwory, koła zębate, oraz cewki i elektromagnesy
Wykonujemy usługi również w zakresie regeneracji tarcz hamulcowych, hamulców
W ofercie hamulce elektromagnetyczne:

– hamulce bez dźwigni z tarczą mocującą HZg

– hamulca bez dźwigni bez tarczy mocującej Hg

– hamulec z dźwignią z tarczą mocującą HZYg

– hamulec z dźwignią bez tarczy mocującej HYg

– hamulce ZL 3,2 itp.

– oraz tarcze hamulcowe

Hamulce typu H występują w następujących wielkościach:

H(Z,Y)g 90
H(Z,Y)g 100
H(Z,Y)g 112
H(Z,Y)g 132
H(Z,Y)g 160

W ciągłej sprzedaży osprzęt elektryczny suwnic

Firma ZETECH posiada w ciągłej sprzedaży oporniki rozruchowo-regulacyjne (rezystory):
drutowe DDF-6, DDF-12, DDF-18

taśmowe DTZ-3, DTZ-32, DTZ-33, DTF-22, DTF-32, DTF-33

oraz elementy drutowe EOD i taśmowe T do w/w oporników